13/07/2010: General
A finales de verano se sacarán las conclusiones del estudio para determinar si el proyecto es viable. ¿De qué se trata? La idea consiste en que los camiones de carga y descarga depositen sus mercancías en puntos de entrada del Casco Histórico y que desde allí vayan distribuyéndose a los comercios en vehículos eléctricos no contaminantes.
Es una iniciativa absolutamente pionera en la Comunidad Autónoma Vasca, cuyos objetivos principales pasarían por minimizar la emisión de CO2 en la Parte Vieja, reducir el número de vehículos en una zona ya de por sí semipeatonal y racionalizar el servicio de carga y descarga. El Gobierno Vasco, a través del ente público Ihobe, financiaría con un 70% este proyecto piloto.
REDUCCIÓN DE CO2
Esta distribución centralizada con vehículos eléctricos podría suponer una reducción en las emisiones de CO2 del 50% en la Parte Vieja. Con esta iniciativa, «las 2.500 personas que viven en la zona podrían disfrutar junto al resto de los tolosarras de un centro comercial al aire libre más sano», apuntan los responsables. La puesta en marcha del servicio, si los análisis previos determinan su viabilidad, se iniciaría después del verano.
Según datos actuales, que serán actualizados, en estos momentos entran en el Casco Histórico unos 300 vehículos cada cuatro horas y de todos ellos, alrededor de un 50% realizan labores de carga y descarga y 33% son de vecinos que acceden a garajes.
En el estudio de viabilidad, figura un análisis del número de vehículos que acceden al Casco desde el puente de Navarra y desde la plaza Gorriti, especificando cuáles corresponden a carga y descarga, entrada a garajes u otros usos.
También los comerciantes de la Parte Vieja tienen parte activa en este informe, ya que se especifica los tipos de repartos que llevan a cabo actualmente, sus características, frecuencias, o la metodología que cada uno de los comerciantes y hosteleros utilizan con sus proveedores. Posteriormente se implantaría, si es factible, este nuevo sistema de reparto junto con la Asociación de Comerciantes.
Las características de los coches eléctricos no han sido desveladas ya que dependen de las conclusiones que se extraigan en esta primera fase de recopilación de datos.
Desde el Ayuntamiento se destaca la importancia de este plan pionero y se defiende el hecho de que sea Tolosa el primer municipio donde podría implantarse de manera sistemática, «dada la importancia del comercio y el dinamismo del propio municipio», explican.
A la espera de las conclusiones y de la viabilidad del proyecto quedan detalles por concretar. Dónde se dejarían las mercancías -si en un almacén o se pasarían directamente a los coches eléctricos-, entre otras cuestiones.
El objetivo final pasa por crear un área de baja emisión en toda la zona del Casco Histórico donde, según datos ofrecidos por Agustín Aduriz, gerente de la Asociación de Comerciantes de Tolosa, existen alrededor de unos 150 comerciantes asociados a la entidad de Alde Zaharra Dendak.
Fuente: Diario Vasco
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