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La Unión Europea destina 1.000 millones de euros para baterías y puntos de recarga

martes, 17 de octubre de 2017 | Adaptación

Una propuesta de la Unión Europea para promover los automóviles eléctricos se alejará de las cuotas e incluirá créditos de carbono que los fabricantes de automóviles pueden utilizar para compensar las metas de emisiones, según fuentes de la UE.

La propuesta, que se espera para el 8 de noviembre, introducirá nuevos estándares de CO2 para después de 2020. El objetivo es reducir las emisiones de efecto invernadero por lo menos un 40% por debajo de los niveles que había en 1999 para el año 2030.

El proyecto de ley de la Comisión Europea establecerá un objetivo para las flotas de vehículos de pasajeros de una reducción del 25-35% en las emisiones medias de CO2 para el 2030 y del 30-40% para las furgonetas. Por su parte, los fabricantes europeos de automóviles han presionado para conseguir un recorte del 20% y han pedido que el cumplimiento esté condicionado a que los coches eléctricos empiecen a venderse.

La propuesta incluirá 800 millones de euros de fondos de la UE para que gobiernos, regiones y ciudades instalen puntos de recarga, así como más 200 millones de euros para el desarrollo de baterías entre 2018 y 2020. Estos créditos se basarán en el comportamiento de los fabricantes en comparación con un punto de referencia para las ventas de vehículos de bajas emisiones.

 

 

Fuente: Posventa